酚醛夾布支持環之酚醛夾布樹脂導向帶的成型工藝
     夾布酚醛樹脂作為導向元件時,首要操縱的是其抗壓強度。是以,在肯定夾布酚醛樹脂導向帶的成型工藝時,必須斟酌工藝前提對資料抗壓強度的影響。資料顯現,添補無機填料的酚醛塑料的利用溫度在160oC以下,即無機填料添補的酚醛塑料,在160℃時機能會產生較大的變更。
     對3種夾布酚醛樹脂導向帶停止了抗壓強度測試,成果夾布酚醛樹脂導向帶中,樣品1和樣品2為入口產物,樣品3為國產件。表13種夾布酚醛樹脂的抗壓強度名目樣品1樣品2樣品3抗壓強度189.5207.6178.6抗壓強度(熱氛圍老化160℃x12h)180.3177.8162.5抗壓強度(耐5%乳化液100℃×70h)185.4193.2169.1可見,3種夾布酚醛樹脂導向環在熱氛圍老化嘗試后,抗壓強度都呈現了差別水平的降落,但降落幅度都比擬小。此中樣品1和樣品2的抗壓強度比擬接120光滑與密封第36卷近,而樣品3的抗壓強度小。
     礦用液壓支架千斤頂和立柱作為一種特別的工程液壓缸,在采礦方面獲得大批利用,夾布酚醛樹脂導向也起頭被接納。液壓支架千斤頂和立柱的任務介質為5%乳化液,是以,夾布酚醛樹脂必須停止耐5%乳化液的抗壓強度測試。在5%乳化液中,在100℃×72h前提下(此嘗試前提按照液壓支架千斤頂現實任務中溫度限值設定),夾布酚醛樹脂的抗壓強度也存在必然的降落,但降落幅度也比擬小。
     上述嘗試中,夾布酚醛樹脂導向帶熱處置后其抗壓強度均呈現了小幅降落,但仍高于另外一種經常使用的導向環資料聚甲醛(POM)的抗壓強度(嘗試室測得的聚甲醛的抗壓強度為102。5MPa)。也便是說,夾布酚醛樹脂的耐乳化液機能杰出,熱不變性較優,加熱處置后抗壓強度喪失并不較著,仍可用于工程液壓缸中。由表1中夾布酚醛樹脂的抗壓強度的測試數據來看,在夾布酚醛樹脂導向帶的成型工藝中,160oC是一個關頭溫度節制點,成型溫度在此溫度以下不會對夾布酚醛樹脂的抗壓強度形成大的影響,即不會影響其支持導向機能。